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STI再出绝招 Spec

STI再出绝招  Spec 

STI再出绝招  Spec

这具EJ20引擎在大容量涡轮及吸排气的强化下,最大输出媲美S204有320hp/44.0kgm的表现。

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前三角架拉桿对于增加转向的直接性有相当大帮助,这也是一般STI必改的项目。

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外观辨识上RAR的水箱护罩中央框缘採专用樱桃红配色,并追加有软质边缘的前下巴。

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同于S204的尾翼位置较低且角度向后延伸,但材质已从碳纤维变为塑料製品。     车重减轻70公斤320hp/44.0kgm高额出力单体六活塞卡钳组合双片划线碟盘 对喜爱Impreza STI的车迷而言,最近的大消息是11月15日日本又推出限量300部的Spec-C RAR版本,这辆车简言之就是WRX STI的赛车道路版,故性能比去年的S204特仕车还要强悍。现在我们就来看看Spec-C RAR有何过人之处?鲨族也可从其上找出哪些是可流用的部品,进而让爱车更加独特且战力坚强。 按照Impreza STI的惯例,可发现WRX的每个小改款世代都有推出「S特仕车」,而去年中才改款的Alfa风格GDB-F也衍生出史上最强的S204,巧合的是S203与S204只相隔一年,并均为在形象上抗衡EVO.Ⅷ MR与搭载MIVEC系统的九代EVO而生。由于STI仍维持现行式样且EVO.Ⅸ MR前不久才发表,加上三菱已表示此为4G63引擎的最终版,故Subaru亦藉着打出Spec-C RAR这张王牌来力拼声势。 在介绍Spec-C RAR之前,我们先来回顾一下Spec-C车型的特点,这部属PCWRC、Gr.N基础设定的车辆,强调的重点是车身更为强韧且轻量化。在刚性的加强上,其共计加装了钛合金引擎室拉桿、前叶内龟结构桿、行李厢拉桿与后悬吊塔焊点增加。减重方面则有着铝质后厢盖、车顶/全车玻璃削薄、使用小型电瓶/雨刷水桶/油箱(50公升)、废除后挡雨刷与一切不必要内装,如此即减轻共70公斤的重量。 外型上Spec-C的特徵是设置小天窗,针对操控性的加强则具备竞技化设定ABS、加长行程悬吊与后铝合金侧向连桿,引擎部分并追加机油冷却器与高负荷状态的中冷器喷水系统,因此其行李厢内还设有12公升的储水桶。另外,Spec-C的涡轮是使用滚珠轴承式,来提昇3000~5000rpm常用域的反应力,虽然引擎出力数值相同,但拜轻量化之赐整体性能更优于STI标準版。 S204工法看齐目标直指九代MR Spec-C RAR的出力和204相同为320hp/44.0kgm,两者的调校手法均是以大容量双埠滚珠涡轮为主,排气侧叶片并经过形状修改与减少片数,以确保常用迴转区的扭力反应。如此搭配Silicon大口径吸气管、低抵抗触媒、低背压排气管(110φ)与专用电脑便将EJ20引擎的潜力完全导引出来,而Spec-C Base的车身则一样让RAR车重较S204减轻70公斤,因此不论加速、转向或煞车表现将更为犀利。 再者,Spec-C原本即不俗的操控性在RAR身上又有更强烈的表现,其配置了STI首见的前单体六活塞卡钳组合双片式划线大碟(Brembo代工),减震筒亦属特别调校的倒立式设计结合Low-Down 15mm短弹簧。其他的强化还包括追加前三角架拉桿、换装后铝合金鱼眼六连桿、加粗防倾桿(F:21mm/R:22mm)等,轮圈亦升级成STI本社製白色涂装的18×8.5J式样(铸造),及匹配BS RE070 235/40/18跑胎,加上原有的DCCD电子可变中差与前后LSD,不难想见操驾上会有多犀利了。 车色有纯白、WR蓝、黄(50部限定)共三种涂装选择的Spec-C RAR,水箱护罩中央框缘採专用樱桃红配色,并装设有软质边缘的前下巴、大型尾翼强化空力效应;在此若为竞技用途的话,还可订购拆除尾翼与车顶樑架的Base Car式样。至于内装方面,RAR的换档连桿机构和排档头亦分别用上铝合金、铁弗龙材质,中控及车门饰板则使用深灰金属色调,若想试试看全桶椅的包覆魅力,STI与Recaro共同开发的部品也能Option(选配项目另包含高性能来令片、金属煞车油管、高速设定尾翼),考究的程度就像是部名厂改装车。但这部Racing Street的售价定为428.4万日圆(含消费税)其实不算便宜,因为大量运用碳纤维素材的S204只要480万。

Subaru WRX STI Spec-C Type RAR引擎型式    :Boxer-4 DOHC 16V AVCS Turbo排气量      :1994c.c.缸径×冲程  :92.0×75.0mm压缩比      :8.0:1最大马力    :320hp/6400rpm最大扭力    :44.0kgm/4400rpm悬吊系统    :前后麦花臣电子辅助    :ABS+EBD轮胎规格    :235/40/18传动方式    :AWD变速系统    :六速手排Gear          Ratio1st..........3.6362nd..........2.3753rd..........1.7614th..........1.3465th..........1.0626th..........0.842终传比.......3.900前煞车系统  :六活塞+326mm碟后煞车系统  :双活塞+316mm碟长/宽/高 :4475/1740/1410mm轴距        :2540mm轮距        :前1490/后1500mm车重        :1390kg

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